Ε.Υ.Π.Σ.Π.Β.Α.

Ένωση Υπαλλήλων Πυροσβεστικού Σώματος Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου

Πως θα γίνει η υγειονομική κάλυψη από το ΕΚΑΒ στα 14 αεροδρόμια της Fraport; Προβλήματα με την υλοποίηση της σύμβασης!
Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας πρέπει να δώσει άμεση λύση για να ανταποκριθεί το ΕΚΑΒ στην υγειονομική κάλυψη των 14 αεροδρομίων!
Σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων στην εταιρεία Fraport, το ΕΚΑΒ, δηλαδή το Ελληνικό Δημόσιο είναι υποχρεωμένο να παρέχει εικοσιτετράωρη κάλυψη των αεροδρομίων με ασθενοφόρα και διασώστες έναντι αποζημίωσης.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα που ακολουθεί, το ΕΚΑΒ ζητά από την Fraport πολύ υψηλό μίσθωμα για την παροχή των υπηρεσιών αυτών, επικαλούμενο τις γενικότερες ελλείψεις, την υποστελέχωσή του κυρίως στα νησιά, και γενικά την δραματική κατάσταση του στόλου του.
Σε περίπτωση που το ΕΚΑΒ δεν μπορέσει να ανταποκριθεί στην υγειονομική 24ωρη κάλυψη των αεροδρομίων το υπουργείο Υγείας θα πρέπει να καλύψει την συμβατική υποχρέωση του Ελληνικού Δημοσίου απέναντι στη Frapport με άλλο τρόπο.
Θυμίζουμε ότι πριν λίγους μήνες ψηφίστηκε με τον Ν. 4430, Άρθρο 61 (Ιδιωτικοποίηση ΕΚΑΒ) παρά τις δυναμικές κινητοποιήσεις των εργαζομένων, η δυνατότητα από το ΕΚΑΒ σύμβασης συμβάσεων με αεροπορικές ή άλλες εταιρείες μεταφορών για μίσθωση μέσων (αεροπλάνα, ελικόπτερα, ασθενοφόρα οχήματα) ύστερα από έγκριση του Υπουργού Υγείας, στην περίπτωση που τα δικά του μέσα δεν επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών του!!
Θεωρούμε επιτακτική την ανάγκη κάλυψης από το ΕΚΑΒ όλων των αεροδρομίων. Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υγείας πρέπει να δώσει άμεση λύση. Δεν θα πρέπει με κανένα τρόπο να αφήσουμε τα ιδιωτικά συμφέροντα να μπούνε από το «παράθυρο» στην επείγουσα προνοσοκομειακή φροντίδα.
Για να γίνει όμως αυτό είναι απαραίτητη η άμεση ενίσχυση του ΕΚΑΒ τόσο με εξειδικευμένο προσωπικό με σταθερές και μόνιμες σχέσεις εργασίας όσο και με υλικοτεχνική υποδομή.
Ποια είναι τα 14 αεροδρόμια
Τα 14 αεροδρόμια είναι αυτά της Θεσσαλονίκης, της Κέρκυρας, των Χανίων, της Κεφαλονιάς, της Ζακύνθου, του Ακτίου, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυτιλήνης, της Μυκόνου, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Δειτε το σχετικό δημοσίευμα:
Φλαμπουράρης σε Fraport :
Ζητήστε από τον Πολάκη να σας κάνει σκόντο !
Του Γιώργου Φιντικάκη
Έτσι προσελκύουμε εμείς ξένους επενδυτές!
Η ιστορία εκτυλίχθηκε την Πέμπτη στο Μέγαρο Μαξίμου, όταν αντιπροσωπεία της Fraport επισκέφτηκε τον υπουργό Επικρατείας Αλέκο Φλαμπουράρη, και είναι ενδεικτική για το πως αντιμετωπίζει η χώρα τις επενδύσεις.
Τι γύρευαν λοιπόν οι Γερμανοί από τον Αλέκο Φλαμπουράρη;
Την βοήθειά του, για να κλείσουν τις πολλές μικρές εκκρεμότητες με τα δεκατέσσερα περιφερειακά αεροδρόμια, προκειμένου να μπορέσουν να τα παραλάβουν μέσα στον Μάρτιο, ημερομηνία που είχε αρχικά προσδιορισθεί για τον Ιανουάριο, μετά για τον Φεβρουάριο και πάει λέγοντας.
Και όπως συμβαίνει πάντα σε παρόμοιες περιπτώσεις τα "μικρά τεχνικά" θέματα αποδεικνύονται τελικά "μεγαλύτερα".
Στο δια ταύτα λοιπόν, απόλυτα εξακριβωμένες πληροφορίες του liberal.gr, αναφέρουν ότι η αιτία της επίσκεψης των Γερμανών αφορούσε την συμβατική υποχρέωση του Δημοσίου απέναντι στην Fraport να εξασφαλίσει εικοσιτετράωρη κάλυψη των αεροδρομίων με ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ.
Δηλαδή στελέχωση με διασώστες και οχήματα που όμως ακόμη δεν έχει γίνει.
Σύμφωνα μάλιστα με τον διαγωνισμό, ο παραχωρησιούχος, δηλαδή το σχήμα Fraport-Slentel οφείλει να καταβάλει αποζημίωση στο ΕΚΑΒ για την παροχή της υπηρεσίας κάλυψης των δεκατεσσάρων αεροδρομίων με ασθενοφόρα.
Αποζημίωση όμως που δεν καθορίζονταν από πριν ρητά και με σαφήνεια μέσα στους όρους του διαγωνισμού, παρά εναπόκειτο στο Δημόσιο και τον επενδυτή να την συμφωνήσουν.
Έλα όμως που το ΕΚΑΒ ζητά από την Fraport πολύ υψηλό μίσθωμα για την παροχή των υπηρεσιών αυτών, επικαλούμενο τις γενικότερες ελλείψεις, την υποστελέχωσή του κυρίως στα νησιά, και γενικά την δραματική κατάσταση του στόλου του.
Οι Γερμανοί λοιπόν έθεσαν το θέμα στον αναπληρωτή υπουργό Υγείας Παύλο Πολάκη, ο οποίος και τους περιέγραψε με τα μελανώτερα χρώματα τις ελλείψεις σε ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ πανελλαδικά, επίσης κοστολογώντας τους τις υπηρεσίες ακριβά.
Εκείνοι γκρίνιαξαν, διαμαρτυρήθηκαν ότι το ποσό είναι εξωπραγματικό, και κάπως έτσι κατέληξαν την Πέμπτη στο Μαξίμου και στον Α.Φλαμπουράρη.
Πείτε του να σας κάνει σκόντο!
Και κάπου εδώ αρχίζει το ωραιότερο κομμάτι της ιστορίας.
Άνθρωπος που γνωρίζει τι ειπώθηκε στη συνάντηση, μεταφέρει ότι ο Φλαμπουράρης αφού πρώτα άκουσε προσεκτικά τους Γερμανούς, τους παρότρυνε να βάλουν νερό στο κρασί τους, και είτε να πληρώσουν όσα τους ζητάει το ΕΚΑΒ και ο Π. Πολάκης, είτε να ζητήσουν από το υπουργείο Υγείας να τους γίνει κάποιο σκόντο !
Σωστά ακούσατε. Τους πρότεινε να ζητήσουν σκόντο.
Έχει σημασία να γίνει κατανοητό ότι μιλάμε για την μεγαλύτερη ιδιωτικοποίηση, με εφάπαξ τίμημα 1,23 δισ. ευρώ, που έχει κάνει ποτέ η ελληνική πολιτεία.
Η οποία όμως όχι μόνο δεν διαθέτει ικανό αριθμό από ασθενοφόρα και διασώστες για να στελεχώσει τα αεροδρόμια που η ίδια θέλει να παραχωρήσει (σσ: άραγε τόσο χρόνια δούλευαν δίχως παρουσία του ΕΚΑΒ;), αλλά και ένας υπουργός προτείνει στον ξένο επενδυτή να ζητήσει από άλλον υπουργό να του κάνει καλύτερη τιμή !
Το θέμα φυσικά δεν είναι το κόστος, αλλά ο ερασιτεχνισμός που αποπνέουν ιστορίες σαν αυτήν.

Κατηγορία Ειδησεογραφία

Άγιο είχε 30χρονος οδηγός: Ανατράπηκε το αυτοκίνητο του στην περιοχή Λαγκαδα Σκοπέλου Γέρας.

Λίγο έλειψε να έχει τραγική κατάληξη η βραδινή βόλτα 30χρονου Χιώτη οδηγού που ενεπλάκησε σε τροχαίο ατύχημα τα ξημερώματα της Κυριακής (24-07-05:10) στο οδικό δίκτυο Πλωμαριου- Μυτιλήνης.

Συγκεκριμένα, ο 30χρονος οδηγός στην περιοχή Λαγκαδα Σκοπέλου Γέρας έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου με το όχημα να χτύπα στο βουνό και να ανατρέπεται.

Ο 30χρονος παρόλο την σφοδρότητα της σύγκρουσης κατάφερε να βγει μόνος του από το μάρκας Mercedes κάμπριο Ι.Χ με ελαφρούς τραυματισμούς και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Μυτιλήνης με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ μετά από μεγάλη καθυστέρηση.

Στο σημείο βρέθηκε και τελειόφοιτη μαθητευόμενη νοσοκόμα από τα ΙΕΚ Μυτιλήνης όπου έδωσε όλες τις απαραίτητες πρώτες βοήθειες στον νεαρό, βοηθώντας τον έτσι να μην χάσει τις αισθήσεις του και να έχει επαφή με το περιβάλλον. Αξίζουν πολλά μπράβο στην 23χρονη νοσοκόμα για όλη την βοήθεια καθώς και το ότι έκατσε στο σημείο για πάνω από 1 ώρα περιμένοντας αστυνομία και ασθενοφόρο.

Σύμφωνα με τον 30χρονο οδηγό ο ίδιος βρισκόταν σε νυχτερινή διασκέδαση στο Πλωμαρι.

Όπως είπε σε αυτόπτες μάρτυρες αφίχθη το πρωί του Σαββάτου από την Χίο για 2ημερες διακοπές και αποφάσισε να μεταβεί στο Πλωμάρι με δικό του αμάξι μάρκας Μερσεντές κάμπριο.

Κατά την διάρκεια της επιστροφής του από το Πλωμαρι για Μυτιλήνη και συγκεκριμένα στην περιοχή Λαγκαδα Σκοπέλου Γέρας λίγο μετά την διασταύρωση Ταρτι-Πλωμάρι από την υπερβολική κούραση αποκοιμήθηκε με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να μπει στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας να χτυπήσει με δύναμη πάνω στο βουνό και να ανατραπεί.

Ο ίδιος κατάφερε και βγήκε αιμόφυρτος από το Ι.Χ πριν ακόμα φτάσουν οι πρώτοι οδηγοί στο σημείο.

Όπως δήλωσε ο 30χρονος Χιώτης οδηγός είχε να κοιμηθεί ουσιαστικά 2 μέρες και η υπερβολική κούραση τον έφτασε σε αυτό το σημείο.

Το αλκοτέστ που έκανε η αστυνομία στον 30χρονο έδειξε ότι δεν είχε πιει σχεδόν καθόλου.

Αξίζει να σημειώσουμε την μεγάλη καθυστέρηση του ΕΚΑΒ που αντί για να έρθει από το Πλωμάρι η από τον νέο σταθμό ΕΚΑΒ στο Ιππειος που είναι ποιο κοντά έφτασε τελικά από την Μυτιλήνη.

Κατηγορία Ειδησεογραφία

ΧΟΡΗΓΙΕΣ...

  • Εμφανίσεις της Ομάδας Μπάσκετ του Π.Σ.
    Εμφανίσεις της Ομάδας Μπάσκετ του Π.Σ. Ευχαριστούμε την εταιρεία ΙΚΤΕΟ Μυτιλήνης Ασβεστάς ΑΕ , για την υποστήριξή της, η οποία ανέλαβε το κόστος δημιουργίας των εμφανίσεων της ομάδας καλαθοσφαίρισης (basket) της Λέσβου που εκπροσώπησε το Πυροσβεστικό Σώμα Ελλάδος στο 2ο Τουρνουά Μπάσκετ…

ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ...

ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕΛΩΝ...